贾跃亭的ff91有什么新技术(贾跃亭九年梦成?FF 91今起开始交付,售价近220万,内置生成式AI系统)

今天上午,法拉第未来(Faraday Future,简称FF)在美国洛杉矶举行“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”活动。FF创始人贾跃亭宣布,FF 91 从今天起进入交付阶段,首批交付车型为FF 91 2.0 Futurist Alliance版本,售价为30.9万美元(约合人民币219.5万元)

贾跃亭说,从6年前发布到今天交付,FF91系列已经经过了多次升级,现已正式迭代成FF 91 2.0 Futurist Alliance、FF 91 2.0 Futurist和FF91 2.0。车名中的“2.0”代表现在的FF91已经和当初刚发布时有了质的进化。

其中,FF 我爱线报网91 2.0 Futurist Alliance的售为 30.9万美元,全球限量300台,即日起接受全额付款,并重新开放线上订购。美国新用户可以交付5000美元订金,中国新用户可以交付5万元人民币订金以加入联盟版候补等候名单。此外,FF移动生态产品“FF aiHypercar+”的订金为100美元,年度订阅价格为14900美元。

贾跃亭还表示,FF向客户承诺,这款车在购车3年后的转售价值至少为60%。

贾跃亭称其为“全球首款生成式AI超级汽车”

对于FF91 产品本身,贾跃亭称,随着AI技术的发展,汽车工业已进入AI定义汽车时代,FF 91 2.0是全球首款生成式AI超级汽车。根据他的介绍,FF 9我爱线报网1 车型内置了全球首创的生成式AI引擎FFACE(Faraday Future Artificial Creative Engine),该系统能够根据用户的个性、喜好、场景和需求,实时生成个性化的内容、服务和体验,打造独一无二的智能出行伙伴。

本月初,法拉第未来曾宣布,推出生成式人工智能(AI)产品组,并将其集成到FF的旗舰车型FF 91中。据介绍,FF将其人工智能技术与ChatGPT、GPT-4等高级模型以及OpenAI和微软等公司的其他模型进行整合,推出了 FF 的生成式 AI 产品组。

从发布会上透露的信息看,FF91 的电池容量为142kWh,CLTC标准下具有800+km的续航里程,三电我爱线报网机最大1050马力,火箭模式下0—96km/h加速时间为2.27秒,最高时速248km/h,最大支持500A充电。

此外,FF91拥有27英寸的后排屏幕以及“10G 车内网络”,每个5G天线都连接到不同的移动运营商,可以实现从车内进行直播,以及基于人工智能的语境语音命令。车辆还将配备驾驶座上的红外摄像头,以实现面部识别功能,增加安全性。

FF91的辅助驾驶FF aiDriving包括AEB、ACC、LCC、智能停车和智能泊车等功能。其中,L2级基础辅助驾驶交付即推出,剩下的未来将通过OTA进行升级。

比较特别的是,FF91的自动驾驶软件使用区块链技术确权,这将使得该自动驾驶权限变成一种数字资产,车主我爱线报网如果转让车辆,可以将软件价值转移到区块链钱包里,从而和车身硬件分离。

FF 91的交付计划将分成三个阶段

也许是一路走来十分不容易,今天一大早,贾跃亭就更新了自己的微博,提醒大家见证FF 91的首批交付。在发布会之前,他还正式开设了抖音账号,显示IP地址在美国。

针对FF91 的姗姗来迟,贾跃亭昨天在其个人社交媒体上动情感慨:“这9年来,每一个日日夜夜,惊心动魄,魂牵梦绕,承担着变革百年汽车产业梦想的FF 91 2.0,已经成为事实上的变革者和领航者,这一路来,新能源汽车产业已经变得精彩纷呈,前路依然漫漫,我和我的Futurists们,无憾!为了这极智科技顶奢的体验,无怨无悔!”

在今天的发布会上,贾我爱线报网跃亭表示,FF 91的交付计划将分成三个阶段: 第一阶段从 5 月 31 日开启,这这一阶段,首批行业专家 FPO 将全额支付 FF 91 车辆的费用,以便预订车辆并接受车辆使用培训。这些行业专家FPO将在第二阶段开始时拥有其预订的FF 91。FF将邀请符合条件的行业专家以先到先得的方式购车,并参加一系列的共创活动。公司将于美国时间6月6日与首批行业专家和用户举行共创日主题活动。

第二阶段是“FPO 共创交付”,预计于 2023 年第二季度末开始,前提是满足以下条件:及时获得足够的融资和零部件,以及完成必要的碰撞测试。在这一阶段,FPO 需要全额支付 FF 91 的车款,并拿到 FF 91 车辆我爱线报网

第三阶段是“全面共创交付”,预计在第二阶段之后开始,前提是及时获得足够的融资。在这一阶段,公司将向所有全额支付 FF 91 车款的用户交付车辆。

按照FF的说法,FF的销售、售后体系已经逐步建立,用户能够在线上体验FF 91,未来还可以在FF自有展厅及合作伙伴展厅体验到相关产品,并在那里登录FF O2O平台进行购买,合作伙伴也会被无缝整合到FF的直销模式中。

FF91交付的开启,对于贾跃亭来说,无疑是他造车事业中最重要的一步。好歹,一拖再拖,车辆终于开始交付,如今终于可以摆脱“鸽王”的外号了。但,在他面前的路依然很难,个人债务问题、FF公司的后续融资问题、甚至FF91的市场表现,每一个都让他不敢我爱线报网松懈。

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