欢迎大家来到图文版的《侃车实验室》！今天，我们有一个非常重磅的选题内容，就是在真豪华品牌中，寻找一台新时代中大型轿车的标杆级产品！
先跟大家解释一下为什么要强调“真豪华品牌”。我们所理解的豪华品牌，是有百年造车历史，有技术底蕴和实力的品牌，他们的豪华定位和品牌价值是靠时间和用户定义出来的，并非单靠车企自身的营销！
毋庸置疑，奥迪、奔驰、宝马，是货真价实的“真豪华品牌”！说到中大型轿车产品，多年来奔驰E级不仅可以扮演高端商务车的用途，还可以兼顾家用；以操控见长的宝马5系如今也开始走上了“开宝马，坐宝马”的家用舒适路线。
为了无限接近消费者的真实需求，我们直接选择的市面上较为火热的豪华品牌中大型轿车产品我爱线报网，像奔驰E300L和宝马530Li之外，奥迪品牌中我们选择了这台奥迪A7L。
当下，随着消费群体的年轻化，你认为能够引领新时代豪华品牌潮流的是奔驰E300L、宝马530Li，还是豪华之上，奥迪选择再起新潮的这台奥迪A7L呢？
设计不被定义，奥迪A7L多项同级唯一
其实，说到奔驰E300L、宝马530Li，我们猜想大家心目中早已给这两台优秀的产品贴上了标签，甚至脑海中已经优先给车主做了定义。当我们把这三台产品同框后，令你眼前一亮的答案就摆在了眼前。
奔驰E300L和宝马530Li，尽管针对新时代在造型细节方面进行了打磨，但他们还是太熟悉了。我们坚信，新时代豪华品牌的中大型轿车的用户们一定不想“被定义”！我爱线报网
来自奥迪全球首席设计师亲自设计，让这台奥迪A7L与众不同。不仅彰显了奥迪A9概念车的设计语言，又保留了奥迪家族标志性的六边形进气格栅。设计师如手术刀一般的精湛设计，让奥迪A7L达到了新时代对简约耐看度的追求，又不缺动感优雅的一面。像入门级别的45TFSI S-line筑梦新生版 流晶套装的奥迪A7L车型，车头两侧就已配备了高清矩阵式LED大灯，奥迪“灯厂”的名号在奥迪A7L上继续传承。这款车目前37.87万的价格即可拿下！
当三台车的侧面出现时，奥迪A7L优雅修长的车身姿态，已经放大了奔驰E300L和宝马530Li设计过于保守的思想。
拥有5米多长的奥迪A7L，轴距居然做到了三米多。45度视角看过我爱线报网去，奥迪A7L宽体低趴造型、溜背设计，再搭配同级唯一的无框车门设计，尽显轿跑姿态！
来到车尾，三台车都是加长后的产物。不过，奥迪A7L的车尾显得格外性感。同级唯一的贯穿式LED跃动尾灯，是由13条LED垂直光段组成的流水光幕。在解锁与锁车时有专属的灯语设计，点亮后效果出众，仪式感十足。
在新时代之下，你会发现奔驰E300L和宝马530Li的造型设计不再有明显的创新，而奥迪A7L却做到了集优雅运动科技于一身，这种别致的视觉高级感真的让人很难遗忘。
豪华科技舒适，全面领先奔驰宝马
走进车内，奔驰E300L在内饰的氛围感上一直都有口皆碑的，也许豪华感和双联屏的设计能够讨好观众，但新时代消费者追求的科技感还是我爱线报网稍显逊色。宝马530Li的内饰设计，在三台车中显得更像是陪衬，好在做工和用料都还是考究的！
再看奥迪A7L的内饰布局，这仿佛就是新时代智能座舱的代言之作。豪华感上的营造，入门的奥迪A7L就配备了Dinamica/真皮组合面料的运动座椅，而奔驰E300L和宝马530Li采用的是仿皮材质的普通座椅。
科技感上，奥迪A7L配备了10.1英寸+8.6英寸的第三代MMI触感反馈中控双屏，加上12.3英寸的虚拟座舱数字仪表。内置集成了新一代信息娱乐系统MIB3与Asterix系统，全系标配无线Apple Carplay。
同时，车机内应用商店还提供包括车载微信、抖音、喜马拉雅等丰富的APP资源，再加上支持所有主我爱线报网流第三方地图（高德、百度、腾讯）。作为一台新时代的燃油车，奥迪A7L科技配置不输新能源产品，符合当下的潮流取向。
作为豪华品牌中大型轿车，座舱的舒适度更是消费者注重的。除了刚才提到的座椅材质层面，奥迪A7L的座椅也进行了优化升级，后排坐垫达到了已经做到了行政级别轿车的水准，符合当下消费者对“大沙发”座椅的追求。
在空调配置层面，全系都提供了豪华四区空调，入门级别的45TFSI S-line筑梦新生版 流晶套装就已经配备了带空气质量传感器的空气净化系统。全车所有玻璃，包括后风挡都是绿色隔热玻璃。
相比奔驰E300L和宝马530Li的车内，奥迪A7L依靠同级最宽的车身硬件优势、交互体验、最舒适的驾乘环境我爱线报网等，为消费者带来了新时代中大型轿车最好的车内体验，实际感受已经表现出越级的水准和品质，更是同级别ABB中的心价比之王。
论驾控，奥迪A7L比宝马运动、比奔驰稳健
说到驾控层面，ABB这三位传统豪门每家都有自己的高性能部门和品牌。毫无疑问，奥迪A7L和奔驰E300L、宝马530Li都采用了高功率的2.0T发动机，A7L不仅提供了有2.0T发动机，还有动力更强的3.0T发动机供消费者选择。
数据层面，奥迪A7L的最大输出功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱；宝马530Li的最大输出功率为245马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配的是8AT自动变速箱；奔驰E我爱线报网300L的最大输出功率为258马力、最大扭矩为370牛·米，传动系统匹配的是9AT自动变速箱。从动力总成的参数上来看，三款车的发动机数据各有优势，但差值很小。
不过，从悬架结构行来看，奥迪A7L和奔驰E300L较为类似，奥迪A7L前后悬架都为五连杆结构，奔驰E300L都为多连杆结构，而宝马宝马530Li采用的是前双叉臂后多连杆的悬架架构。入门级别的45TFSI S-line筑梦新生版 流晶套装的奥迪A7L车型上，配备了渐进式转向系统，逐渐变化的转向比会让奥迪A7L更好更稳的姿态通过弯道。
侃车说：
可以说，奥迪A7L相比奔驰E300L和宝马530Li两款传统豪强车型，在保留了豪华品牌的固有优势之外，我爱线报网还在造型设计和科技、驾控层面取得了不断的突破。面临新时代市场的需求，奥迪A7L展现出了旗舰座驾的水准，这台新潮的奥迪A7L应该已经具备了重新定义豪华品牌中大型轿车市场的能力。这种年轻豪华新潮也正是上汽奥迪的品牌态度！
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