鸿海集团汽车(鸿海推出CDMS模式:像iPhone一样,代工生产电动汽车)

IT之家 10 月 19 日消息,近日举办的鸿海科技日活动中,鸿海集团董事长刘扬伟推出了 Model N 电动物流车和量产版跨界 SUV 车型 Model B,但更为重要的是强调了公司的战略转型,为电动汽车推出 CDMS 模式。

IT之家注:CDMS 中文全称委托设计制造服务代工业务,为汽车行业提供整体和定制的解决方案,这种商业模式显著降低了成本并缩短了上市时间,这是电动汽车未来成功的关键因素。

刘扬伟表示:“富士康正在从一家制造服务公司转变为一家平台解决方案公司。富士康的 CDMS(委托设计和制造服务)服务模式面向汽车领域,提供整体解决方案和定制解决方案”。

刘扬伟强调,与个人电脑和智能手机一样,【我.爱.线.报.网.】汽车制造也在转向外包模式。随着竞争的加剧,富士康的作用更加凸显,专业化制造服务的需求也随之增加,富士康完成 80% 的运营,而客户则负责剩下的 20%,进一步创造附加值。

刘扬伟表示 CDMS 主要提供电机、电控、电池三大电气系统,部分系统可以交由客户,通过和当地品牌公司合作的方式生产,进一步加速电动汽车落地。

MODEL C 已成功通过多个测试和验证阶段。富士康宣布计划在不久的将来推出 MODEL C 的高性能版和增程版,拥有更强劲的动力总成、更快的 0-100 公里 / 小时加速和更长的续航时间。

刘还透露,纳智捷 n7 的预订量已超过 5000 台。通过 CDMS,纳智捷可以专注于营销和服务,【我.爱.线.报.网.】而富士康则专注于设计和制造。这种分工可以缩短成本和上市时间,这一策略预计将在未来产生更多成功案例。

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