这辆宝马5系E60还能开吗？

您正在观看的是一档没有名字的修车节目。今天的主角是一台当年买不起现在用不起的宝马5系E60。据说新车头三天看起来很丑，所以相亲前至少要留出四天时间理发，让自己看起来更精神。这辆5系也经历了类似的命运。刚上市时，不仅宝马粉丝反对，甚至有人联名上书要求班戈下台。我这个穷光蛋当时也觉得他不好看。

然而，随着时间的推移，我逐渐发现他变得越来越好看。这台老车融合了新潮、传统、前卫、复古和犀利的元素。当然，这也得益于他的好主人。这位上海男子拥有独立车库，按时回家做饭，每年行驶75008公里。他把车保养得像一串完美的珍珠一样。

这台5系已经有15年的历史了，需要进行全面的维护。发动机【我爱线报网】52线报网-专注分享活动首码线报优惠券零投网赚项目漏油、底盘松动、易损件老化，搭配N52B30发动机，需要花费一周的时间进行维护。更换底盘后，需要更换变速箱油。变速箱出现了顿挫感，但并不严重。从放出的变速箱油可以看出，它已经变得粘稠发黑。虽然仍有许多人坚持不换变速箱油，但作为一个实践派修理工，我认为应该更换油液。

当您看到这段视频时，顿挫感已经消失了。在安装新的油底壳之前，需要清洁接触面，这些微不足道的细节往往会影响事情的成败。就像傅俊评价潮州菜时所说，色香味俱全，但味道不够清晰。原因是锅没有洗干净。

这款ZF配套的6速变速箱油底壳集成了油液过滤器。每次更换油液时，需要更换全新的油底壳。这款油底壳设计合理，螺栓密度高，只要按照标准扭矩和正确的顺序【我爱线报网】52线报网-专注分享活动首码线报优惠券零投网赚项目紧固每一颗螺栓，在一个换油周期内就不会漏油。

虽然它是塑料的，但宝马的维修指南一直在不断升级。当年的6速变速箱只要求油底壳按照对角线由内至外顺序紧固，而到了8速变速箱，已经用阿拉伯数字标注了13颗螺栓的紧固顺序。我不知道这是否是从非物质文化上做出的一点弥补。

关于重力换油和循环机换油，哪种更合理，今天来不及讨论。如果再聊下去，我的视频完播率会惨不忍睹。我应该请你帮我点赞，可惜已经太晚了，人都快走光了。这台N52B30发动机还有很多维护项目需要完成。下次我会详细介绍换油方案。