曾万娟 封面新闻见习记者 杨金祝 资料由双流区档案局提供

抗日战争期间，双流的双桂寺机场应运而生。抗战胜利后，双桂机场基本闲置。1956年12月正式移交民航使用，列为民航机场序列，更名为成都双流机场。1996年1月，成都双流机场经国务院批准，更名为“成都双流国际机场”。

事实上，几乎在双桂寺机场修建的同时，双流人民参与了另外3个机场的建设——太平寺机场、马家寺机场、彭镇（彭家场）机场。到现在，有的机场至今仍在使用，有的已经退出历史的舞台。

太平寺机场 现为军民两用机场

太平寺机场位于簇桥三河村太平寺。据《四川统一年鉴》，当时有9900位四川人参与了修建，于1944年完工，建成后用于停放驱逐机，现为军民【我爱线报网】52线报网-专注分享活动首码线报优惠券零投网赚项目两用机场。2008年汶川地震和2010年玉树地震的抗震救灾指挥所就设在这里。

彭镇（彭家场）机场 曾是驱逐机机场

该机场位于双流彭家场（现双流区彭镇辖内），是驱逐机机场，目前这个机场已经不在了，相关记载资料很少。

在双流档案局收藏的档案中，还能看到其踪迹。据《双流县政府代办各机场征用田地清丈费实支数一览表中》记录：民国二十八年十二月，彭镇因开修机场，征地848588亩，每亩清丈费为0.3元，规定应领数254.58，实支数为741.80。

马家寺机场 曾是驱逐机机场

该机场分别位于双流马家寺（现双流区九江镇辖内），是驱逐机机场。

一份时间为民国三十一年十二月的请款单，则记录了扩修马家寺机场的所需款项情况。请【我爱线报网】52线报网-专注分享活动首码线报优惠券零投网赚项目款单为双流县县政府财政科开。“请款贰佰零七元，用于支付扩修马家寺机场清丈费。请款单送财务委员会审核，转请县府核发支付命令，留此存查。请款人周维新。”

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