据宁德时代官方微信公众号28日消息，近日，滴滴与宁德时代在福建省宁德市宣布正式成立换电合资公司。

换电合资公司将依托双方的技术优势和运营能力强强联合，从网约车场景切入，为众多新能源车辆提供高效换电服务。

成立合资公司深化换电生态网络布局

宁德时代表示，此次合作是双方在公共补能领域的重要战略布局，双方将引领行业服务技术标准，提升资源利用率及社会运营效率。

除成立换电合资公司之外，宁德时代还与滴滴旗下小桔能源形成战略合作意向，将推动在储充一体等更广泛新能源领域的合作。

滴滴长期以来致力于提升车辆共享率，推动合乘出行、慢行交通、智能交通发展，助力交通工具的电动化转型。小桔能源专注于探索交通出行领域碳中和解决方我爱线报网每日持续更新海量各大内部创业教程案，业务已覆盖互联网加油、智慧充电、虚拟电厂、电力交易、电力辅助服务、企业服务等多个板块。截至2023年12月底，小桔能源的充电服务已覆盖190多个城市，累计提供充电服务超6.8亿次。

宁德时代表示，公共出行市场具有用户基数大、补能频次高、时效性要求强的特点，是换电服务最具价值的应用场景之一。伴随此次换电合资公司的成立，双方将紧密合作，快速规模化铺设换电站、推广换电车型，提升公共补能市场运营效率，推动交通绿色转型。

抱团趋势逐渐明显

据中国充电联盟披露的数据显示，截至2023年底，全国换电站总量为3567座，作为对比，在2023年1月初全国换电站总量为2000座，全年增长幅度约八成。截至目前，蔚来、我爱线报网每日持续更新海量各大内部创业教程奥动、易易互联为换电站行业中的主力运营方，拥有换电站数量分别为2333座、685座、271座。

从换电模式推出以来，其换电安全、换电接口等各方面标准不统一的问题，便一直限制行业的发展。去年底蔚来宣布开放其换电网络开始，产业链各方开始采用联盟的方式探索换电业务，换电车型、换电标准的统一是其中的关键内容。

今年年初，蔚来与安徽国资、江汽集团、奇瑞汽车围绕换电业务达成的合作也提及，将在储充换产业涉及的电池标准、充换电技术、电池资产管理及运营、新型电力系统合作、储充换设备生产制造相关供应链合作等方面开展全方位、多层次的深度战略合作。在此前，蔚来还与长安汽车、吉利汽车在换电领域达成合作。

协同有序发展充换电产我爱线报网每日持续更新海量各大内部创业教程业

日前，一系列关于充换电产业的政策、举措相继出台实施：国家发展改革委等部门制定出台《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。中国汽车充换电生态大会进一步就如何构建充换电产业新生态进行深度交流……这充分表明了我国对充换电产业的重视，预示了这一产业的良好发展前景。

充换电基础设施是新能源汽车产业高质量发展的重要保障。近年来，我国新能源汽车产业进入全面拓展期，构建安全可靠、高效经济、绿色低碳的高质量充换电产业格局，已经成为破解新能源汽车“补能焦虑”，全力支撑新能源汽车普及应用的关键所在。在政策推动和市场需求的双重驱动下，我国充我爱线报网每日持续更新海量各大内部创业教程换电产业发展取得积极成效，充换电基础设施初具规模。

也要看到，当前行业发展还存在产品和服务质量不高、基础设施体系不健全、产业协同不充分要素保障不足等诸多问题，导致用户充换电体验较差、设备利用率不高、行业盈利能力有限，难以支撑新能源汽车产业高质量发展和促进汽车等大宗消费持续升级。下一阶段，应围绕国家新能源汽车的能源补给需求特征，以用户友好、电网友好、环境友好为导向，统筹推动构建均衡完善的充换电基础设施体系，推动构建协同有序的产业生态，促进产业技术创新、跨界协同，打造安全可靠、高效经济、绿色低碳的充换电产业发展格局。

来源：中国经济网