努力是身处困境，唯一能摆脱现实的唯一办法。
第260篇好文
作者|宛沐子
大家是否还记得《新游记》第四期里面的那个女司机？爽朗、耿直、乐观、积极、善良…….
这些词汇用在她身上，都已无法诠释她对待生活乐观热情的态度。
知晓“莞漂女汉子”还是在刷短视频的时候刷到的，一个在东莞漂泊了十年的货车女司机，每天用vlog的方式记录着自己的生活状态。
在她的视频里，你听到的永远是爽朗的笑声，看到的永远是一个身处底层依然对生活充满热情和希望的女子。
在运输途中，一餐淡食、一瓶冰饮料，都能让她开心和幸福一整天，从未见过对快乐和幸福定义如此简单的女子。
有网友留言表示，“作为一个女人，我都已经爱上了她。”
在视频中，她经我爱线报网常说的一句话是：“要开心，生活才会亮晶晶！”
生活哪里不苦，或许，有时候，我们不是不苦，只是在苦中作乐罢了！
01
选择、热爱
我们都明白有些事很危险，不合适，但谁都想赚钱，有的时候是没选择。
“莞漂女汉子”原名叫陈静，1988年出生在四川，一个普通又贫困的家庭，家中有三兄妹，她在家排行老二。
2007年高中毕业，她没有选择继续上学，那一年她刚满18岁。
18岁的她和大多数的农村女孩一样，不上学就只能进厂，她去了“工厂城市”的东莞进厂做了流水线工作。
工厂就是压榨年轻的劳动力的地方，工厂流水线的工作每天平均12个小时以上，可拿到手的工资只有3000块，微薄又少。
陈静的父亲当时在跑货车，07年是还没有被互联网冲我爱线报网击的时代，当时跑货车基本都是靠线下，做熟客生意，所以那个时候跑货车很赚钱，陈静的父亲一个月的工资相当于她三个月的工资。
看到父亲跑货车很赚钱，对于尝尽贫困滋味的陈静来说心动了，她想赚钱，赚大钱，她和父亲说自己也想跑货车。
父亲一听陈静的这个提议，坚决不同意，隔行如隔山，门外人只看到了赚钱，但是不明白这其中的艰辛，况且陈静还是一个女孩子，哪有女孩子跑货车的。
天下父母哪有不心疼自己孩子的，父母都不想自己的孩子重走自己走过的艰辛路，吃自己吃过的苦头。
在父亲的阻挠下，陈静和父亲大吵了一架，然后离家出走。
面对陈静的坚决和执着，或许是出于对自己孩子的了解，陈静的父亲最后妥协了，将自己开的车给了陈静，自己贷款买我爱线报网了一辆破旧的二手货车。
就这样，陈静开始了自己的货车生涯。
或许是陈静天生喜欢自由，不喜欢被拘束，不喜欢在固定场合上班，所以，当货车司机是她青春时的选择，她从未后悔过。
每天开着车穿梭在不同的高速，奔波于不同的城市，那种令人心悦的自由是她向往的，也是她所追求的。
井上雄彦说：“如果热爱与众望所归背道而驰，那我选择我所热爱的一切。”
如果说一开始陈静开货车是为了赚钱，但后来她开货车就是发自内心的热爱，因为热爱所以坚持，因为坚持所以才有成。
人这一生，又有多少人在做着自己真正热爱的工作呢？
坚持的原始动力除了赚钱，还有那份内心之爱。
跑了货车十余年，她通过短视频的方式被大众认识，也成为了“网红”，上综艺、访谈类节我爱线报网目，终有所成和收获。
陈静，一个“粗粝”的女子，终用热爱回答了热爱。
02
有苦、更乐
莫泊桑说：
“生活不可能像你想象得那么好，但也不会像你想象得那么糟。我觉得人的脆弱和坚强都超乎自己的想象。有时，我可能脆弱得一句话就泪流满面；有时，也发现自己咬着牙走了很长的路。”
看陈静的视频，你会发现，她有男人身上的粗粝、豪爽、干脆利落，活得洒脱而随性。
有网友说，生活啊，硬生生地把一个娇妹子逼成一个糙汉子。
或许，在快乐幸福生活背后的真相，才是最残酷的。
陈静说，跑货车苦吗？很苦，确实很苦。
三餐不饱、三急不解、三更半夜不眠都是常态，但谁都想赚钱，有的时候就是没得选择。
跑运输这么多年，她从厢式货车换成了高栏货车，每次都要我爱线报网上去遮雨棚，拉绳索，很危险，有很多司机因为上去捆货物摔了下来，导致四肢瘫痪，有的直接当场摔死。
看似风不吹雨不淋的工作，实则危险重重，不出事还好，一出事就是大事。
在访谈类节目里，陈静回忆说道，自己有一个亲戚，几年前跑夜车，可能是太过于疲劳就在离家10公里的距离出了车祸，从此阴阳两隔。
回家的路，变成了再也回不到家的路。
对于亲戚的离世，陈静深表心痛，因为从他入行到学开车再到上路跑车，全是陈静手把手教他的，是他的师傅更是他的领路人。
对于货车司机，很多人都存在误解，以为只是开车，却不知里面的艰辛和危险。
有人说，货车司机都是：“从小不读书，长大跑运输；远看汽车像天堂，近看汽车像银行；坐进汽车像牢房，不如回我爱线报网家放牛羊！”
谁都知道危险，谁都知道辛苦，可谁都想多跑一趟，有的时候就是没得选择。
对于货车行业来说，大部分都是男性，女性自然有一定的劣势，但都被陈静一一克服了。
陈静说，这么多年她从来没有因为跑车累、苦而抱怨过、哭过，哪怕食不果腹、累不停歇她也没有埋怨过，但唯一的一点就是修车。
那几年她一直开着二手车，经常抛锚，有时候在高速上抛锚十几次，但她又不会修车，别的男司机都会修车。
身为女性的她，力量还是有限，看着笨重的大货车罢工她又无可奈何，在这种时候她偶尔也会哭泣。
或许是因为天生开朗乐观的性格，也或许是原生家庭的影响，在陈静他们一家人看来，无论生活多么苦，多么难，他们始终坚信，日子过着过着就会好的。
跑货车我爱线报网很苦，但陈静有属于自己的快乐。
短暂的休息，一桶泡面、一瓶冰饮、一次洗澡都能让她开心好久好久。
我从未见过拥有快乐和幸福如此单纯的人，那些我们看似日常且微不足道的小事，都能让她感到幸福。
在货车生涯中，有苦，但更多的是快乐，那些所受的疾苦都化成了脸上之喜、内心之乐。
陈静，真正地诠释了“生活虐我千百遍，我待生活如初恋。”
03
活着、开心
“活着，是一件很美好的事情。既然来到人间，便去爱，去经历，去感受，去欣赏一切微小的欢喜。”
在互联网时代下，货车运输行业同样受到了冲击，很多线下的订单已经转为线上平台，被平台垄断。
如果司机不加入平台的话外面的私单很难做得长久，但加入平台结单也很难。
因为现在司机太多，无限制的我爱线报网加入，使得货运行业粥多羹少。
在这样艰难的行情下，陈静也不得不转入平台，但生意相对以前也差了很多，大多时候都在“趴窝”。
前两年，她也开始做起了短视频，在如此艰难的环境下，短视频还能补贴一点生活。
通过短视频，很多人看到了货运行业女司机的现状，有时候会很心疼地说她很苦，让她对自己好点。
但陈静总是很爽朗地笑着回答说，“我不苦，我很幸福！”
生活的快乐和幸福并不是你拥有多少财富，而是你内心的多富足。
陈静的乐观和对待生活的态度，感染着无数网友，有网友问她，为啥啥时候都能这么开心。
她说，为啥不开心呢，活着就是要开心，要开心，生活才会亮晶晶！
生活中，我们很多人活得还不如陈静，虽然物质富余、住楼房开豪车，但是心总我爱线报网有一个缺口，什么都补不了、填不满，从不知快乐和幸福为何物。
关于快乐和幸福，它是没有定义的。
有的人只是一杯水、一口食就是满满的幸福，而有的人则是豪车、大别墅才是幸福。
哪一种才算是幸福？内心的富余才算真正的幸福，或许，那更是一种你对待这个世界的姿态。
这一生很短，不妨努力去活、大胆地去爱，风雨过后，彩虹依旧，阳光满路，温暖如初。
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作者：宛沐子，CCDM中国职业规划师、BSC高级职业规划师、美国舒伯学派职业规划师、9年以上企业项目管理、注册国际心理咨询师、5年以上企业培训讲师、平台签约作者、二孩宝妈。
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