离开重渡沟,不到一小时就到了老君山。刚到大门口的票务中心,就看到停车场基本已经停满了。注意这时候是下午四点左右,已经有些人驾车离开。而还有不少像我们一样在这里临时停一下,买了门票开车进景区的。
金殿
虽然景区有景交车,但和重渡沟一样允许自驾车进入,可能景交车主要是服务既没有跟团也不是自驾的游客的,这一点确实两个景区做的都比较贴心,但由于没有乘坐,不知道票价都是多少。上一次去北岳恒山,虽然不让私家车进景区,但大巴景交车单程13元,相比于很多景区不让私家车进去,必须掏五六十元坐景交车来讲,算是很良心的价格了。
老君山景区票务中心只卖大门票,门票100。告知索道票进去后在索道站再买。
开车往里走不远开始验票【我.爱.线.报.网.】,进去后先到老子文化苑。但由于疫情防控,一直没有开放,这一点我觉得景区过于谨慎了。
由于已经四点多,当天就没有安排去老君山核心景点十里画廊和道观群。直接去了老君山另外一个景点追梦谷。上文提到,虽然这个也是一条开发较久的山谷,但里面游人众多,根本没有像有些条友说的,栾川山里这时候不是避暑季节,没有游客来了。栾川景区气温确实是冷一些,但现在还根本不至于到游客不愿进山游玩的地步。而是相反,很多人还想避开国庆节黄金周高峰,来山里赏秋呢。
追梦谷已经不仅仅是一条有溪流的山谷了。这里还有高空悬索桥、高空玻璃漂流、玻璃滑道、魔毯、丛林探险等吸引年轻游客的设施。
网红桥
步步惊心,一点不错
著名的网红桥,挑战胆量的地方【我.爱.线.报.网.】,很多年轻人跃跃欲试。有人刚走上去,吓得连忙后退,当然更多的还是大胆迈步前行,挑战自我成功的人。
当晚住在云景索道站附近的客栈里。刚到时看到,一些热门的客栈已经挂上今日满房的牌子。往后面走走,还是比较容易找到住处,不错的标间,含早餐160一晚。山里晚上确实冷了许多,开了一整夜空调又给老板要了一床被子才觉得暖和了。老板说,现在游人少多了,房价也恢复正常价位,这时候你们来才是旅游的好时候。
第二天八点多吃过早饭,在云景索道站买了往返票,每人130,这也是最近出游最贵的索道票了。听说上面还有峰林索道,想把票一起买了,同样是不卖,上去后才能买。
之前一直听说老君山索道排队要一个小时才能坐上,今天倒好,十几分【我.爱.线.报.网.】钟就坐上了,看来游客量相对高峰期少了不少,旅游体验感也增强了。如果真是排队一小时才能坐上索道,那么景区确实应该增加设施或者限流了。
老君山索道据说是德国进口的,速度很快,缆车刚出索道站时有一种被甩出去的感觉,八九分钟就把你从不足1000米运送到1600米海拔的中天门。
中天门唯一一处酒店,玻璃屋掩映在丛林中
老君山的秋色并不因红叶著名,但点缀在山林里的红叶还是给群山披上了彩妆。在索道上还能看到山间的瀑布,水潭,步道。现在有了索道之后,基本上没有人走这一段步道了。
中天门只是去往十里画廊的中转站,在这里你可以选择往返80元的峰林索道,也可以花一个多小时的时间步行上山。我是花了45元买了个单程上山,步行下【我.爱.线.报.网.】山的,强度不大,一般人都能接受,还可以多看一些景色。
从峰林索道下站后,上山方向有两条游览路线。往左走可以围绕东边这座山峰游览一圈,大概要一个小时。往右走穿过一条隧道,只用十分钟左右就可以和上一条游览线路汇合,继续游览十里画廊,去往金顶道观群。你是一直在山腰上的栈道盘旋而上,左侧的群山时而云雾缭绕,时而阳光万丈。据说三分之一的时间内能遇见云海,不知真假,反正我是没有看见。
孤峰
仙姑迎宾
环山栈道,盘旋而上
如果换成玻璃栈道,是不是很多人会望而却步
十里画廊的景色名不虚传,山形奇特,树木葱茏,秋色连波,比画都美。有别于栾川其他有山有水的峡谷型景区,这里只有山没有水,却是另一番美丽风景,在我看来这是洛阳栾川【我.爱.线.报.网.】最美的风景。
画卷
秋波
峡谷之秋
重峦叠嶂
栾川县城像一架欲飞的客机
云雾缭绕
一路走来,如入画中,竟忘记了疲惫,不知不觉走了两公里多长、三四百米高差的山路。一抬头,两座孤峰上金光闪闪的道观就在眼前。穿过南天门,再爬几十级台阶,就到道观里,道观最北边是金殿。观里常年有道士住持,香客众多,虽然大殿依然没有开放,但香火极盛。
道德府和金殿
山顶道观
左侧玉皇殿,右侧亮宝台
到此,觉得索道票没有白买,虽然票价不便宜,但觉得并不后悔。倒是觉得如果来老君山没有游十里画廊,会甚是遗憾。
最后给景区提点意见。一,十里画廊沿线的卫生间设施和5A不符,希望能升级一下。二,十里画廊沿线的垃圾篓太小了,有些已经溢了出来,被风一吹掉在林间【我.爱.线.报.网.】污染环境。三,高峰期,必要的时候要限流。
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