离开重渡沟，不到一小时就到了老君山。刚到大门口的票务中心，就看到停车场基本已经停满了。注意这时候是下午四点左右，已经有些人驾车离开。而还有不少像我们一样在这里临时停一下，买了门票开车进景区的。
金殿
虽然景区有景交车，但和重渡沟一样允许自驾车进入，可能景交车主要是服务既没有跟团也不是自驾的游客的，这一点确实两个景区做的都比较贴心，但由于没有乘坐，不知道票价都是多少。上一次去北岳恒山，虽然不让私家车进景区，但大巴景交车单程13元，相比于很多景区不让私家车进去，必须掏五六十元坐景交车来讲，算是很良心的价格了。
老君山景区票务中心只卖大门票，门票100。告知索道票进去后在索道站再买。
开车往里走不远开始验票【我.爱.线.报.网.】，进去后先到老子文化苑。但由于疫情防控，一直没有开放，这一点我觉得景区过于谨慎了。
由于已经四点多，当天就没有安排去老君山核心景点十里画廊和道观群。直接去了老君山另外一个景点追梦谷。上文提到，虽然这个也是一条开发较久的山谷，但里面游人众多，根本没有像有些条友说的，栾川山里这时候不是避暑季节，没有游客来了。栾川景区气温确实是冷一些，但现在还根本不至于到游客不愿进山游玩的地步。而是相反，很多人还想避开国庆节黄金周高峰，来山里赏秋呢。
追梦谷已经不仅仅是一条有溪流的山谷了。这里还有高空悬索桥、高空玻璃漂流、玻璃滑道、魔毯、丛林探险等吸引年轻游客的设施。
网红桥
步步惊心，一点不错
著名的网红桥，挑战胆量的地方【我.爱.线.报.网.】，很多年轻人跃跃欲试。有人刚走上去，吓得连忙后退，当然更多的还是大胆迈步前行，挑战自我成功的人。
当晚住在云景索道站附近的客栈里。刚到时看到，一些热门的客栈已经挂上今日满房的牌子。往后面走走，还是比较容易找到住处，不错的标间，含早餐160一晚。山里晚上确实冷了许多，开了一整夜空调又给老板要了一床被子才觉得暖和了。老板说，现在游人少多了，房价也恢复正常价位，这时候你们来才是旅游的好时候。
第二天八点多吃过早饭，在云景索道站买了往返票，每人130，这也是最近出游最贵的索道票了。听说上面还有峰林索道，想把票一起买了，同样是不卖，上去后才能买。
之前一直听说老君山索道排队要一个小时才能坐上，今天倒好，十几分【我.爱.线.报.网.】钟就坐上了，看来游客量相对高峰期少了不少，旅游体验感也增强了。如果真是排队一小时才能坐上索道，那么景区确实应该增加设施或者限流了。
老君山索道据说是德国进口的，速度很快，缆车刚出索道站时有一种被甩出去的感觉，八九分钟就把你从不足1000米运送到1600米海拔的中天门。
中天门唯一一处酒店，玻璃屋掩映在丛林中
老君山的秋色并不因红叶著名，但点缀在山林里的红叶还是给群山披上了彩妆。在索道上还能看到山间的瀑布，水潭，步道。现在有了索道之后，基本上没有人走这一段步道了。
中天门只是去往十里画廊的中转站，在这里你可以选择往返80元的峰林索道，也可以花一个多小时的时间步行上山。我是花了45元买了个单程上山，步行下【我.爱.线.报.网.】山的，强度不大，一般人都能接受，还可以多看一些景色。
从峰林索道下站后，上山方向有两条游览路线。往左走可以围绕东边这座山峰游览一圈，大概要一个小时。往右走穿过一条隧道，只用十分钟左右就可以和上一条游览线路汇合，继续游览十里画廊，去往金顶道观群。你是一直在山腰上的栈道盘旋而上，左侧的群山时而云雾缭绕，时而阳光万丈。据说三分之一的时间内能遇见云海，不知真假，反正我是没有看见。
孤峰
仙姑迎宾
环山栈道，盘旋而上
如果换成玻璃栈道，是不是很多人会望而却步
十里画廊的景色名不虚传，山形奇特，树木葱茏，秋色连波，比画都美。有别于栾川其他有山有水的峡谷型景区，这里只有山没有水，却是另一番美丽风景，在我看来这是洛阳栾川【我.爱.线.报.网.】最美的风景。
画卷
秋波
峡谷之秋
重峦叠嶂
栾川县城像一架欲飞的客机
云雾缭绕
一路走来，如入画中，竟忘记了疲惫，不知不觉走了两公里多长、三四百米高差的山路。一抬头，两座孤峰上金光闪闪的道观就在眼前。穿过南天门，再爬几十级台阶，就到道观里，道观最北边是金殿。观里常年有道士住持，香客众多，虽然大殿依然没有开放，但香火极盛。
道德府和金殿
山顶道观
左侧玉皇殿，右侧亮宝台
到此，觉得索道票没有白买，虽然票价不便宜，但觉得并不后悔。倒是觉得如果来老君山没有游十里画廊，会甚是遗憾。
最后给景区提点意见。一，十里画廊沿线的卫生间设施和5A不符，希望能升级一下。二，十里画廊沿线的垃圾篓太小了，有些已经溢了出来，被风一吹掉在林间【我.爱.线.报.网.】污染环境。三，高峰期，必要的时候要限流。
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