2023年中国汽车市场，自主品牌强势霸榜

据乘联会发布的最新数据显示，2023年中国汽车总销量（包含乘用车和商用车）超3000万辆，创历史新高，自主品牌的年度市场份额更是达到了52%.

特别值得一提的是，在狭义乘用车零售销量排名前十名里，我国自主品牌占据五席。而在批发销量的前十中，自主品牌占据六席。

2023年，既是我国汽车工业的70华诞，也是我国汽车工业发展史中里程碑式的一年。这一年，我国自主品牌在自主创新中披荆斩棘，实现跨越式突破，跃升成为全球第一汽车畅销大国。

这其中，尤以新能源汽车产业为代表。近几年，国内燃油车市场发展逐渐式微，这一现象的主要原因之一，就是我国新能源汽车产业的强势崛起。这样的崛【我.爱.线.报.网.】52xbw .cn 每日持.续更新.可.实操.的副.业.起，对传统燃油车行业，特别是合资品牌来说是巨大冲击。比亚迪等车企甚至已经成功出海，在国外建厂。2023比亚迪全年出口超24万辆，同比增长334%.

相比于新能源车，传统燃油车存在新品少、迭代速度慢，同价位产品的竞争力也无法与新能源车匹敌等诸多问题。并且可以预见的是，新能源汽车将是未来的主流。在这样的背景下，传统燃油车销量低迷也就不难理解了。从众多合资企业逐渐退出中国市场，也可窥见新能源车成为主流的趋势。

而提到新能源汽车产业，比亚迪无疑是最亮眼的一颗星。2023年，比亚迪销量超过300万辆，成为中国汽车市场车企的销量冠军、中国汽车市场品牌的销量冠军，更是全球新能源车市场的销量冠军。比亚迪一举跃居全【我.爱.线.报.网.】52xbw .cn 每日持.续更新.可.实操.的副.业.球汽车销量排名榜第九，也是该榜单中销量最高的新能源汽车平品牌（包括纯电动汽车和插混动力汽车）。值得一提的是，榜单中，是比亚迪率先开始向新能源车的战略转型。目前，比亚迪也是榜单中唯一完成新能源汽车转型的汽车制造商。

自主品牌强势霸榜的背后，是它们几十年如一日的研发投入。回顾比亚迪的发展史，不难看出这既是一段厚积薄发的研发史，也是一段充满远见的奋斗史。正如王传福所说，新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化。现在，比亚迪智能化亮剑的大幕已经揭开。从智能驾驶、智能座舱、整车智能等多维度，运用璇玑架构、易四方等自主创新技术，将新能源汽车的驾乘体验推上了新的高峰。毫无疑问，比亚迪未来的发展空间不可限量。【我.爱.线.报.网.】52xbw .cn 每日持.续更新.可.实操.的副.业.

我们也乐见有更多的中国品牌追随比亚迪的脚步，共同为我国汽车行业的进步做出贡献。