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导语
mybattery
目前，三元正极材料向着高比容量、高压实、高电压、低成本方向发展，自产前驱体也成为正极材料业务延伸的主要方向之一。
【编者按】正极材料周报，系电池网（微号：mybattery）与国内知名企业——容百控股（微号：rongbaitouzi）下辖公司——容百科技联合推出正极材料资讯类周报（每周一推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国正极材料行业的商业化应用进程。另外，探【我.爱.线.报.网.】索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！
电池网总编室 容百控股 容百科技
2020年7月20日
【聚焦】钴盐价格小幅抬头 磷酸铁锂价格小幅下跌
电池及下游终端市场：动力市场方面，海外欧洲各国在5月陆续出台新能源补贴政策，以德、法为先，荷兰、英国和希腊也相继推出电动车新政。6月政策实施后，欧洲新能源汽车销量重回高增长。其中德法两国引领欧洲市场环比同比大涨，欧洲主要国6月销量合计8.1万辆，同比增长93%，环比增长104%，已经超过疫情前的单月最高水平，6月渗透率达到8.9%。预计欧洲车市的快速修复也同时带动国内电池企业及材料企业的需求，推动国内新能【我.爱.线.报.网.】源产业链尽快回暖。
三元材料：上周三元材料价格持平。上周前驱体及电碳价格不变，上游原料价格上涨暂未传导至三元材料企业，目前电池厂较难接受材料涨价，动力市场需求一般，三元材料价格上涨困难。上周SMM三元材料（523型）价格为11-11.65万元/吨，均价较上上周持平。SMM三元材料（622型）价格为13-13.75万元/吨，均价较上上周持平。SMM三元材料（811型）价格14.7-16万元/吨，均价较上上周持平。
磷酸铁锂：上周磷酸铁锂价格小幅下跌。上周工碳价格不变，动力市场对铁锂需求小幅增加，预计增幅在下月表现明显。储能市场竞争激烈依旧，下游电池厂持续压价，目前高幅价格小幅下滑。上周SMM磷酸铁锂【我.爱.线.报.网.】（动力型）价格为3.45-3.7万元/吨，均价较上上周持平。SMM磷酸铁锂（储能型）价格为2.8-3.3万元/吨，均价较上上周下跌0.025万元/吨。
后市预测：钴方面，海外钴原料进口不确定性增加，国内电钴及钴盐有一定成本支撑，叠加钴盐供需结构向好，后市价格或缓慢上行。锂方面，近期工碳价格小幅反弹，市场当前处观望博弈状态，后市价格出现反弹拐点仍需静待需求释放好转信号，同时需给予行业消化库存时间。（来源：上海有色网）
【行业】上半年疫情影响钴价下滑 下半年钴盐价格或止跌反弹
今年年初发生的疫情对全球经济及产业发展都产生了巨大影响，对于钴锂新能源行业来说，市场供需结构同样发生了明显的变化。然而从3月起，【我.爱.线.报.网.】中国及欧洲针对新能源汽车行业均出台了乐观政策，这对于“电动化”的未来发展无疑释放了积极的信号。借此，SMM新能源分析团队调研整合中国核心电池材料产量数据，结合价格走势总结趋势特征，对2020年下半年价格走势做出判断预测。
2020年1-6月，中国硫酸钴总产量为1.69万吨金属吨，同比下滑24%，SMM预计2020年下半年硫酸钴产量2.18万吨金属吨，全年同比下滑11.7%；2020年1-6月，中国氯化钴总产量为1.70万吨金属吨，同比上涨12.3%，SMM预计2020年下半年氯化钴产量2.26万吨金属吨，全年同比上涨12.3%；2020年1-6月，中国四氧化三钴总产量为2.88万吨实物吨，同比上【我.爱.线.报.网.】涨11.7%，SMM预计2020年下半年四氧化三钴产量3.25万吨实物吨，全年同比上涨8.9%；2020年1-6月，中国三元前驱体总产量为11.4万吨实物吨，同比减少24%。SMM预计2020年下半年三元前驱体产量为13.5万吨实物吨，全年同比下降3.4%。
2020年上半年，SMM金属钴均价25.84万元/吨，同比下滑9.5%；硫酸钴均价4.9万元/吨，同比下滑9.7%；氯化钴均价5.9万元/吨，同比下滑6%；四氧化三钴均价18.7万元/吨，同比下滑7.2%。SMM预计三季度表现为金属钴与钴盐价差缩窄，三季度电池终端需求逐步复苏，钴盐价格或止跌反弹，但海外疫情控制不乐观，预期涨幅空间有限；不排【我.爱.线.报.网.】除非洲疫情爆发影响钴原料供应，钴价大幅波动的可能。（来源：上海有色网）
【市场】钴盐价格上涨未传导至材料厂 三元材料价格持续承压
今日523动力型价格在10.8-11.65万元/吨，均价在11.225万元/吨，低幅价格下跌2000元/吨；523数码型市场报价主要在9-10万元/吨；622动力型价格在12.8-13.75万元/吨，均价在13.275万元/吨，低幅价格下跌2000元/吨。
动力市场来看，下游除高镍产品外，常规型号三元材料需求增幅较低，车企及电池企业库存仍较高，下游车企向电池厂施加成本压力，电池厂为降本对三元材料企业继续压价。目前钴盐价格上涨趋势明显，但暂未传导至三元材料企业。电池厂较难接【我.爱.线.报.网.】受材料价格上涨，电池厂议价能力较强，三元材料低幅价格继续下跌。
小动力及数码市场方面，下游需求较好，但市场竞争激烈，三元材料供大于求，下游市场对材料品质要求不高，市场低价抛货现象严重，目前仍有523数码型价格低于9万元/吨。（来源：上海有色网）
【业绩】*ST盐湖上半年预盈超13亿元 蓝科锂业销量碳酸锂3972吨
7月14日晚间，*ST盐湖（000792）披露2020年半年度业绩预告，公司预计上半年实现净利润13亿元-16亿元，同比扭亏为盈。
公告显示，报告期*ST盐湖主业氯化钾生产持续稳定，氯化钾产量263.73万吨，销量301.57万吨，上年同期产量247.64万吨，销量229.99万吨，销售价格【我.爱.线.报.网.】较上年同期下降；子公司蓝科锂业生产碳酸锂5801吨，销量3972吨，上年同期产量3577吨，销量4306.5吨。
*ST盐湖表示，业绩大幅变动主要原因是公司通过司法重整将亏损资产综合利用一二期、子公司盐湖镁业、子公司海纳化工处置剥离，公司恢复盈利能力，财务状况得到根本改善。（来源：电池百人会-电池网）
【项目】长沙宁乡：鹏博新材料投资4亿磷酸铁锂项目预计月底竣工
近日，总投资4亿元的湖南鹏博新材料科技有限公司电池新材料项目在长沙宁乡高新区建设工程进展顺利。据悉，项目总建筑面积4万多平方米，计划用地108亩，项目于2019年10月开工建设，预计今年7月底基本达到竣工验收条件。目前14栋厂房主体结构已全【我.爱.线.报.网.】部完成封顶，室外道路、综合管网的建设也基本完成，正处于装修阶段。
鹏博新材料成立于2019年2月，主要从事锂离子电池研制、生产，新材料技术、汽车动力新技术推广与应用等服务。建设鹏博新材料磷酸铁锂项目，不仅符合国家倡导绿色能源政策，同时契合了市场的需求。公司创始团队于2014年组建了锂电池正极材料研发中心，与中南大学、国防科技大学、湖南大学和长沙理工大学建立了长期合作关系，依托高校资源，积极推进锂电池正极材料研发，经过多年的打磨，建立了完整的磷酸铁锂材料产业化生产、研发体系，已取得多项专利。
鹏博新材料投资4亿元计划建设磷酸铁锂生产线16条、年产2万吨新能源锂电池正极材料。项目达产后年产值9亿元，预【我.爱.线.报.网.】计实现税2400万元以上，该项目的建成将成为宁乡高新区先进储能材料产业链上重要一环。（来源：电池百人会-电池网）
【智库圈点】聚焦三元材料自产前驱体模式
SMM数据显示，上周三元前驱体（523型）价格为7.1-7.3万元/吨，三元前驱体（523单晶型）价格为7.3-7.55万元/吨，三元前驱体（622型）价格为7.8-8.05万元/吨，三元前驱体（811型）价格为9.05-9.5万元/吨。
目前，三元正极材料向着高比容量、高压实、高电压、低成本方向发展，自产前驱体也成为正极材料业务延伸的主要方向之一。
早在ABEC 2017论坛上，中南大学冶金学院教授、博士生导师胡国荣就已表示，“前驱体在三元材料产业【我.爱.线.报.网.】链中占据重要位置，具有较高的技术壁垒，并对三元材料的品质有重要影响，且为非标定制的产品，因此，自产前驱体的厂商在技术升级的竞赛中更具优势。”
胡国荣表示，目前，处于领先位置三元材料供应商大多自产前驱体，包括当升科技、厦门钨业、巴莫-华友、宁波容百、瑞翔新材、格林美、河南科隆等厂商。
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