1、苏州园林（拙政园、留园、狮子林等）

苏州园林又称“苏州古典园林”，世界文化遗产，国家AAAAA级旅游景区，中国十大风景名胜之一，素有“园林之城”，享有“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”之美誉，誉为“咫尺之内再造乾坤”，是中华园林文化的翘楚和骄傲，是中国园林的杰出代表。苏州园林在世界造园史上有其独特的历史地位和价值，以写意山水的高超艺术手法，蕴含浓厚的中国传统思想和文化内涵，是东方文明的造园艺术典范。苏州素有“园林之城”美誉。

2、苏州博物馆

苏州博物馆成立于1960年，馆址太平天国忠王府为首批全国重点文物保护单位，是国内保存完整的一组太平天国历史建筑物。1999年苏州市委、市政府邀请世界华人建筑【我爱线报网】52线报网-专注分享活动首码线报优惠券零投网赚项目师贝聿铭设计苏州博物馆新馆。2006年10月6日，苏州博物馆新馆建成并正式对外开放。新馆占地面积约10700平方米，建筑面积19000余平方米，加上修葺的太平天国忠王府，总建筑面积达26500平方米，投资达3.39亿元，是一座集现代化馆舍建筑、古建筑与创新山水园林三位一体的综合性博物馆。2017年11月，获评为第五届全国文明单位。

3、苏州现代传媒广场

现代传媒广场位于苏州工业园区湖东，西邻南施街，北靠翠园路，中央河以北，总建筑面积约32.8万平方米，总占地面积约3.77万平方米，计划总投资38亿元，是苏州国有单位投资额度最大的文化产业项目。整个项目地下三层，地上由两栋L型塔楼组成，建筑外观现代大【我爱线报网】52线报网-专注分享活动首码线报优惠券零投网赚项目气、新颖时尚。办公塔楼47层，高度214.8米，采用核心筒钢框架结构体系，裙房演播楼采用重型全钢结构；酒店塔楼41层，高度164.9米。

4、九龙仓苏州国际金融中心

九龙仓苏州国际金融中心，位于苏州工业园区湖东CBD商圈核心区域，西面正对金鸡湖，地块面积为21,280平方米，总建筑面积393,208平方米，项目包含一座92层、高达450米的江苏高楼，以及一座裙楼和波浪形广场，并在主楼92层设立观光平台，可俯瞰苏州城全貌。

5、寒山寺

寒山寺位于苏州市姑苏区，始建于南朝萧梁代天监年间（公元502～519年），初名“妙利普明塔院”。寒山寺占地面积约1.3万平方米，建筑面积三千四百余平方米。寒山寺属于禅宗中【我爱线报网】52线报网-专注分享活动首码线报优惠券零投网赚项目的临济宗。唐代贞观年间，当时的名僧寒山、希迁两位高僧创建寒山寺。1000多年内寒山寺先后5次遭到火毁（一说是7次），最后一次重建是清代光绪年间。历史上寒山寺曾是中国十大名寺之一，寺内古迹甚多，有张继诗的石刻碑文，寒山、拾得的石刻像，文徵明、唐寅所书碑文残片等。

6、苏州东方之门

东方之门，俗称秋裤楼，被誉为“世界第一门”，设计师是汪大绥，位于中国江苏省苏州市，总高度为301.8米。东方之门分北楼、南楼两部分，是一个外形为门的超高层建筑，总高度达到301.8米，在层高238米处两部分建筑连接起来，其幕墙规格近百种共需16万立方米，平铺占地面积约有15个标准足球场大。该建筑由南京天地集团、东方投资集团【我爱线报网】52线报网-专注分享活动首码线报优惠券零投网赚项目等多家企业联合投资建设，总投资金额达45亿元，建成后将具备高级酒店、酒店式公寓、写字楼、大型商场等多种功能。

7、环球188

环球188是一座集商业中心、酒店式公寓、办公大楼于一体的摩天大楼，占地面积约15000平方米，总建筑面积约18万平方米，西塔结构高度约188米，总高度282米。东塔结构高度约285米，总高度328米。该项目的建筑充分考虑城市文脉和人流动向，将成为苏州市精致的新地标。

8、苏州保利大剧院

苏州保利大剧院位于苏州市吴中区东苑路1号公共文化中心内，剧院包含了1000余座的大剧场、400余座的小剧场、300余座的多功能厅、7间会议厅，以满足各类演出需求。秉持着“高贵不贵、文化亲民”的服【我爱线报网】52线报网-专注分享活动首码线报优惠券零投网赚项目务理念，以“看演出，到保利”为宗旨，树立艺术亲民文化品牌，打造具有苏州特色的城市文化名片。2017年2月18日，苏州保利大剧院成功举行首演，广受好评。

9、宝带桥

宝带桥又名长桥，是古代桥梁建筑的杰作，位于江苏省苏州市吴中区长桥镇（今长桥街道），傍京杭运河西侧，跨澹台湖口，与赵州桥、卢沟桥等合称为中国十大名桥。全桥用金山石筑成，桥长316.8米，桥孔53孔，是中国现存的古代桥梁中，最长的一座多孔石桥。国家级第五批重点文保名单。宝带桥创建于唐元和十一年至十四年（816-819），唐代为发展漕运业，加快转运三吴地区的贡物北上进京，苏州刺史王仲舒捐出自己的宝带助资始建古运河边的纤道，因此桥以“宝带”命名【我爱线报网】52线报网-专注分享活动首码线报优惠券零投网赚项目。宝带桥是横跨在澹台湖口的纤道建筑。

10、苏州火车站

苏州站于2007年11月28日起正式进行改造，2010年4月份投入使用。站场规模从原来的3个站台6条铁轨，扩大到7个站台16条铁轨，铁轨功能也进行了严格区分，不再像早先一样混用干扰，普通列车占用4站台9轨道，城际列车占用3站台7轨道。改造后的苏州新火车站运输能力大大提高，2014年暑运日发送旅客已超12万人次。新苏州火车站不论是建筑规模还是每日客流量，都属于特大型客运站。