近期某网友@益古晒出一张30年前的报纸，令人瞠目结舌的是，当年一辆小型汽车的价格竟然堪比几套房子。

深圳润驰汽车贸易有限公司的广告上清晰显示：一款三菱1.5L自动挡跑车型轿车当时售价竟高达32.8万元；2.2L自动挡的丰田佳美标价更是高达51.5万元；就连2.2L的道奇太阳舞，特价也要21.5万元。将这些价格在那个时候的经济背景下稍作比较，简直令人咋舌。

对比之下，一张网友曝光的1996年在深圳购房发票显示，房价仅为每平方米2935.6元，三菱Lancer的售价相当于一套100平米左右的房子，而丰田佳美的价格则几乎等同于两套相同面积的房产。这还只是普通车型的售价，1996年3.0L的丰田皇冠售价4我爱线报网8万，凌志400（LS400）售价69.5万，尼桑公爵王售价45万，马自达929售价47万……这些车型的价格在当年的深圳随便就能顶得上一套甚至几套上百平的房子，更别提在其他相对落后的城市。

30年河东，30年河西。如今的汽车市场已经发生翻天覆地的变化。以丰田佳美为例，它的后继版本凯美瑞，在当下市场的指导价仅为17.98-26.98万元，价格比30年前便宜了近一半。本田雅阁、大众帕萨特等当年的明星车型同样价格大幅降低，指导价均在25万元以下。

现在回想起那时的轿车，似乎除了价格不菲之外，别的依然难以和现代车辆匹敌。以铃木奥拓来说，当时售价为7.1万元，但带的是只有36马力的0.8升三缸发动机，而且轴我爱线报网距只有2175mm。而今，同样的预算已经能买到搭载最大127马力1.5L四缸发动机，轴距2650mm的吉利帝豪，可以说空间、动力、配置比30年前明显提升了很多，这里必须感谢自主品牌。

而对于30年前的私家车价格，一些网友评论到：”那时候能买起的，现在出行不开飞机就算落魄了”。的确，如此高昂的车价在当时意味着拥车家庭绝非寻常户。可现如今，过街的私家车已不足为奇，”买车如买白菜”的说法也不是毫无道理。汽车产业的爆发式增长让我们享受到便利与前所未有的物美价廉。

对于汽车报价的背后深意，我们不能不提及中国汽车工业的迅猛发展。从当年高不可攀的进口名车，到如今国产车型席卷市场，这改变了中国家庭的用车面貌，并强我爱线报网化了我们的制造业实力。从另一方面看，汽车不仅仅是交通工具，它同样是社会进步的缩影，是国力发展的象征。30年的车轮滚滚向前，我们目睹了从”一辆能顶几套房”到”家家户户都有车”的巨变，未来，我们还将驶向更加精彩的汽车时代。

本期互动：你对30年前的汽车价格怎么看？你家第一台车什么时候买的？穿越时空看轿车：30年变迁中的价格记忆