在地铁建设中，不可避免地涉及土地征收，当初10号线在营城子就遇到了征收困难。与之不同的是，这回6号线被“求征收”！

据了解，有市民曾在领导留言板对大南街地铁口的征收表示异议。

大致意思：

大南街302号早已确定为6号线出口，并在今年进行拆迁登记普查，却被临时告知被建设大厦“截胡”，而写字间的征收成本应该比住宅贵。

官方回复的理由是：

通过对两处进行成本预算，确定了大南街280号为6号线西出入口。实际上从位置来看，建设大厦更具优势。

因为站点位置，6号线也不只呛呛这一次，

之前被市民吐槽首府新区的西窑站点位置不合理，远离生活区。

不过官方表示是综合考虑周边规划、客流需求及建设条件等因素后决定的，并且表示周边规划【我.爱.线.报.网.】多为商业、住宅，这是要长远打算的意思呀！

来了！来了！地铁5号线走来了！

近期，沈阳地铁频频发布进展，从官方传来重磅消息：地铁5号线有望在2023年提交审批！

今年沈阳确定了《沈阳城市轨道交通第四期建设规划招标公告》，并启动相关规划和编制工作，预计将在2023年前后向国家申请报批，并按照批复进行建设。

据了解，4号线、2号线南延线将率先于2023年通车，前脚开通2个新线路，后脚第四期上线，原以为新一轮审批得暂缓，没想到还挺快。

2年后，2号线直达桃仙机场，4号线将沈阳北站、沈阳站、新南站串联，妥妥的“空铁联运”。

随着《解决北于洪人口密度大、交通拥堵方案》的发布，9号线北延线又有希望了，看意思是第四期会考【我.爱.线.报.网.】虑。

看来地铁新一轮规划被报以很大期待，但对于未来哪条路优先建设，希望听听老百姓的声音，毕竟终归服务于民！

附：

在建地铁进度表

文章来源：沈阳芒果在线、阿宝说房、房谱网、沈阳百姓一家亲