电动机的节能已经被国家相关部门列入十大节能项目之一，随着节能成为全球重点，电动机的能效也成为引人关注的问题。为了应对能效挑战，各国政府相继出台各种法规来要求提高能效，自《中小型三相异步电动机能效标准（GB18613-2006）》正式实施后，我国电机能效标识工作取得了很大的进展。

中国国产电动机的能效等级现状

目前，全国大多数三相异步电动机企业的产品都是三等的，只有少数产品是二等的

我国目前大量使用的Y系列、Y2系列电动机，基本上符合国家标准GB18613-2002中的能效限定值的要求，该电动机的效率等级按照欧盟的标准可达到EFF2级。

为了促进节能减排目标的实现，2006年国家制定了GB18613-2【我.爱.线.报.网.】006标准，对中小型三相异步电动机的能效等级做出了划分，分为1、2、3级能耗指标。其中1级能耗为超高效电动机，与NEMAE标准一致，平均效率为93.33%；2级平均效率为89.75%，与欧盟EFF1标准一致，为高效电动机；3级平均效率为86.35%，与欧盟EFF2标准一致，为现行电动机效率标准。实施国能标准，就是要进一步推动高效产品发展。。

电动机的耗能表现

一是电机负荷低。由于富裕量大、选择不当、生产工艺变化等原因，使得电动机实际工作负荷远小于额定负荷，占装机容量30左右的电动机在30左右的额定负荷下运转，运行效率过低。

二是电力过低或者电力不对称。由于三相四线制低压供电系统单相负荷不均衡，导致电【我.爱.线.报.网.】动机电机产生有序转矩、三相电压不对称、增加有序电机损耗、增加有序电机三相电压。此外，长期以来，电网的电压偏低，使得正常工作的电机和电流较大，导致电力消耗增加。因此，三相电压不对称度越高，电压就会越低。

第三，维护管理不到位。有的单位对电机和设备没有按要求进行保养和维护，使得损耗不断增加。

第四，老旧（淘汰）电机仍在使用中。这些电机采用E级绝缘，体积较大，启动性能差，效率低。尽管经过年度整治，但仍有不少地方使用。

目前我国中小型三相异步电动机出口占比约为17，若因循守旧、不奋起直追，电动机能效水平差距将越来越大，国际竞争力难以提高，国际市场更加难以拓展。在全国各地大力督促、各中小微企业加速技术革新的良【我.爱.线.报.网.】好态势下，我国高效电机的推广势在必行。