前几期“w史海问戟”为您介绍了抗战时期中国军队装备的苏制轻武器和火炮，今天“w史海问戟”接着为您介绍一下当年中国军队装备的那些苏制坦克和装甲车！
1937年12月，先后参加淞沪会战与南京保卫战的中国装甲部队陆续撤退至湖南湘潭进行集中整训。得益于苏联的军火援助，在湖南湘潭整训的中国装甲部队开始列装苏式战车。
T-26b(1933年型)轻型坦克
主要技术参数
乘员:3人,车长:4.88m,车宽:2.41m,车高:2.24m,战斗全重:10.6T,动力:91马力(GAZT-26型汽油发动机),最高时速:30km,,最大行驶距离:公路225km,越野150km,装甲厚度:15mm—25mm,武器:2挺DT 7【我爱线报网】.62mm车载机枪，1门M1932式45mm坦克炮。
20世纪30年代初期，苏联在维克斯6T坦克的技术基础上研制装备了一款旨在支援步兵作战的新型坦克，命名为T-26。T26轻型坦克可靠性高、容易维护，且装甲、火力、机动性均优于当时德军装备的一号坦克。该型坦克在生产过程中进行了多次改进并衍生出维修型、牵引型、自行火炮型等一系列变形车，被誉为1930年代最为成功的坦克设计之一。
T-26轻型坦克于1932年开始批量装备苏联红军，先后参加过西班牙内战，诺门罕战役，苏芬战争，总产量超过11000辆。直到卫国战争初期，T-26轻型坦克仍然是苏联红军的主要坦克装备，其在苏联坦克发展史上占有重要的一环。不过在实【我爱线报网】战中，T-26轻型坦克也暴露出装甲较薄，早期的铆接式车体抗弹性差的缺点，待更先进的T-34坦克大规模服役后逐渐退居二线。
1937年10月，南京国民政府向苏联购买了82辆T-26b轻型坦克，单价21302美元(这笔交易还包括预备发动机、零件及5辆修理车和配套弹药等其它附件，价钱另算)。次年3至6月这批坦克运抵湖南湘潭，南京国民政府将其中的70辆编入国民革命军第200师。在美国大规模援华前，T-26b轻型坦克是中国装甲部队的主力装备，其先后参加了兰封会战、昆仑关战役、第一次入缅作战等重大战役。在给予侵华日军重创的同时自身也有所损失，截止至全面抗战胜利T-26b轻型坦克尚有58辆幸存。
1938年5月【我爱线报网】9日，国民革命军第200师一部奉命北上支援兰封作战。25日，200师1149团5连1排（T26b轻型坦克3辆），从郾城乘火车开赴古寨待命。27日，该部协同国军第17军团一部进攻盘踞在三义寨地区的侵华日军。在T26b轻型坦克的火力加持下，中国军队势如破竹接连攻占大王庄、小王庄等七座村庄并切断了三义寨与陈留口之间侵华日军的联系。但因当时中国军队缺乏步坦协同经验，坦克与步兵的距离拉的过大，失去步兵掩护的3辆T26b轻型坦克被侵华日军九四式37mm速射炮击毁。
BT-5快速坦克
主要技术参数
乘员:3人,车长:5.52m,车宽:2.23m,车高:2.21m,战斗全重:11.5T,动力:MT-5型汽油发动机,【我爱线报网】最高时速:公路111km,越野63km,最大行驶距离:公路301km越野201km,装甲厚度:6mm—13mm,武器:2挺DT 7.62mm车载机枪，1门M1932式45mm坦克炮。
1928年，美国工程师沃尔特·克里斯蒂研发了一款新型坦克，命名为T3克里斯蒂。T3克里斯蒂坦克采用的悬挂装置，使其可以在状态较好的路面跑出75km的时速。不过T3克里斯蒂坦克并没有获得美国军方的青睐，只生产了9辆就草草了事。
T3克里斯蒂坦克采用了4个大直径负重轮，主动轮后置，没有早期坦克用于转向的托带轮，将负重轮和车体之间用大型螺旋弹簧相连，最后的一个负重轮处于水平螺旋状态，从而提高了负重轮的行程。当它的第二负重轮【我爱线报网】处于高度压缩状态时，其余的3个负重轮仍然处于伸张状态。这样，就使得它在行驶中可以达到每小时44km的高速度。而同时，T3克里斯蒂坦克在履带损坏后，负重轮仍可正常行驶，而且行驶速度更快，在路面状态较好时达每小时75km。
1930年，苏联从美国购买了两辆T3克里斯蒂坦克，并在此基础上开启了本国快速坦克的研发。1934年苏联研发装备了一款新型快速坦克，命名为BT-5。BT-5快速坦克一共生产了1884辆，其中装无线电台及框形天线的达965辆。该型坦克先后参加了西班牙内战、诺门罕战役、苏波战争和苏芬战争。甚至在卫国战争期间，部分BT-5快速坦克仍在军中服役。
1938年，苏联向南京国民政府出口了4辆BT【我爱线报网】-5快速坦克，这批坦克运抵中国后编入国民革命军第200师。
BA-3轮式装甲车
主要技术参数
乘员：2—3人、车长:4.65m,车宽:2.10m,车高:2.20m,战斗全重:5.82T,,最高时速:63km,炮塔装甲厚度:8mm,武器:1挺DT 7.62mm车载机枪，1门M1932式45mm坦克炮，其余不详。
BA-6轮式装甲车
主要技术参数
乘员：2—3人，车长:4.65m,车宽:2.1m,车高:2.2m,战斗全重:5.1T,动力:40马力,最高时速:55km,,最大行驶距离:200km,装甲厚度:9mm—15mm,武器:1挺DT 7.62mm车载机枪，1挺DP 7.62mm车载机枪，1门M1932式4【我爱线报网】5mm坦克炮。
BA-10轮式装甲车
主要技术参数
乘员:4人,车长:4.65m,车宽:2.07m,车高:2.21m,战斗全重:5.12T,动力:37马力,最高时速:53km,,最大行驶距离:260km,装甲厚度:6mm—10mm,武器:2挺DT 7.62mm车载机枪，1门M1932式45mm坦克炮。
20世纪30年代，苏联为了提高机械化部队机动性，在越野卡车底盘基础上，研制出多款轮式装甲车。20世纪30年代末，南京国民政府引进过多型苏制轮式装甲车。据抗战名将杜聿明将军回忆，国民革命军第200师曾装备有各式苏制轮式装甲车50多辆。
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