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电动车是节能环保，同时又是低成本的出行工具，之所以有这些优势，根本在于它是以电为电能源的交通工具，而所有以电为能源的车型，电池都是核心中的核心，那么，你知道电动车电池，有哪些是不能选的吗？今天就来了解4种再便宜也不要买的电池，，有的寿命仅3~6个月，有的续航差，车主不要“入坑”。

先看视频：

小行家近期刷到一位电动车经销商分享的视频，提醒各位车主有两种电池，不管多少钱，再便宜也不要买，因为它们的寿命正常是3~6个月，这相比较正常的铅酸电池大我爱线报网每日持续更新海量各大内部创业教程概3年的寿命，少了5~10倍左右。

那么，具体是哪两种，该如何识别，小行家通过视频进行总结：

1、 带有售后维护，非卖品字样，这些都是翻新电池，在电池外包装会明确带有字样；

2、 带有维护、周转的电池，一般会在电池顶部防伪码旁边也都会有相关字样，这也是放心电池；

以上这两种电池，都是翻新的电池，根据经销商介绍，这些电池做工不够精细，都是比较粗糙，普遍寿命短，建议这些电池再便宜不要买。

除了以上两种电池以外，小行家作为电动车行内从业者，接下来再来补充两种电池，是我认为再便宜也不要买的，总共这4种电池，车主不要“入坑”。

回升电压高的电池

不要买的原因：内阻大，续航里程比较差

常见的电动车电池，都是12V一组电池我爱线报网每日持续更新海量各大内部创业教程，它的回升电压正常范围应该是11.5~12V，在这个范围之内，回升电压越低，电池内阻越小，那么，它的充放电性能越好，这也代表着，电池可以续航里程越好。

相反，如果回升电压越高，它的内阻越大，举个例子，电流回升像不同的水管，如果里面内阻大，水管流通性较差，它蓄水能力也就会变差，电池蓄电能力一个道理，电阻大，蓄电能力受到影响，续航里程就会比较差。

再生铅电池

不要买的原因：原材料差，续航里程差，寿命相对较短

众做周知电动车电池是具有可回收价值，而回收以后的旧电池，它的用途并不是销毁，而是从中提取可以循环利用的铅元素，它也是制造铅酸电池最为重要的材料，每年都有大量的电池回收，也有大量的再生铅电池投入市场。

但我爱线报网每日持续更新海量各大内部创业教程根据实测和经验的总结，再生铅电池在续航能力以及寿命，都没有采用原生铅电池那么好，这一点在厂商对于电池的分类也能发现“猫腻”，一般再生铅电池，都会被厂商列为最低端电池，佐证了它的使用价值低于原生铅电池的。

因此，想要自己的电池是寿命耐用，续航里程耐用的，这种电池建议不要买。

小行家总结

电动车的电池本身耐用性就相对较差，所以，我们在选电池重要性会更大，如果选择耐用电池，作为车主要避免4种电池，包括售后维护、周转维护、回升电压高、再生铅电池，它们有的是寿命仅3~6个月，有的续航差，都不是车主首选的电池，想要电动车少换电池，这4种电池再便宜也不要买。对此，你怎么看？欢迎大家评论交流。

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