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关于西安地铁7号线一期段在广运潭大道区域如何布设车站，目前无论网传还是大家的期待讨论支持越来越多，中间设置车站最好，还有灞河西路设置车站，但目前居中选择，预期最大可能性或将灞河西路设置车站1座；

1、首先来看看赵村的地理位置，处于2条南北大通道中间区域，而且占地面积规模相当大；

东侧为广运潭大道，西侧北辰大道（快速路），再西侧就景云路，目前有地铁10号线南北向通行，所以赵村地理位置很重要；

全面建设完成后或将成为新居住区的超大型社区，居住人员数量也将随之增加，这里设置地铁车站目前已经具备固定影响因素和条件了，就看后期如何推进和确定？

2、如果按照网传布设欧亚国际，取消赵村地铁站，这两我爱线报网每日持续更新海量各大内部创业教程个位置相对于人流量来说，赵村自然排第一，预期地块面积建设几十栋大楼没有任何问题，还有网友调侃称区域可以建设200栋大楼，估计没有这么多，50栋基本没有问题了；

还有一个居中方案，那就是赵村、欧亚国际同步都设置地铁站，相当于2座地铁站，这样都可以全面顾及到位；

当然，7号线北段基本设置模式为大站快客，部分区域或将设置特快运行模式，所以站距或将继续加长，所以，2个地方设站预期期待值或将继续下降，赵村设站仍然排首位；

3、谢一村车辆段近在咫尺，停靠7号线列车进出站很方便；所以预期一期或将到达华文路布设为最佳选择方案，如果北向继续到达港务区设置换乘车站后，一期目前终点车站或将布设与此，至于二期要等到西安地铁我爱线报网每日持续更新海量各大内部创业教程5期项目工程范围了！

但能否实现还需要根据正式确定结果，明年西安新线路地铁陆续开建，其中包括7号线在内；

一期布设到此，暂时不继续北跨至高陵区，原因：10号线明年开通运行后，直达高陵区，随之线路开启客流量逐步提升；

那么7号线一期段到达高陵区后，乘客流量继续分流；或者到达港务区，将于3条线路分流；至此，一期布设区域基本明确了，待线路审核完成公示正式结果，看看有什么新变化？

对于西安地铁7号线，广运潭大道还有一期布局你怎么看？欢迎互动探讨！