天津117大厦有多强？曾经用来对标迪拜塔！

117大厦全称为高银金融117大厦，是由香港高银集团董事长潘苏通投资建设的。它坐落于天津西青区高新技术产业园，总建筑面积为80万平米。

117大厦的最大亮点，就是它的高度。这座大厦一共有1【我.爱.线.报.网.】17层，“117大厦”也因此而得名。它高达597米，曾打破过11项国内和国际记录。

按照潘苏通的规划，117大厦的主楼，分别设置了超甲级国际商务办公楼，超五星级酒店，以及类似于迪拜塔的顶楼游泳池。这种配置完全就是对标迪拜的哈利法塔。

至于117大厦的周边设施，也被设计的雍容华贵。比如周边住宅区是「富国高银」的花园大宅，旁边还有天津环亚国际马球会的马球场、马廐和英式贵族会所等建筑。

如果不出意外的话，117大厦将会和上海中心大厦一样，成为当地的经济引擎，带动整座城市的GDP蹭蹭往上涨。

抱着这样的期待，117大厦于2008年9月10日正式开工。整个建筑群前前后后一共投入了700亿元人民币，光是主塔楼，就【我.爱.线.报.网.】耗费了14万吨钢构件，4万吨钢筋，以及19万立方米的混凝土。从耗材上来看，117大厦的投入成本几乎和上海中心大厦不相上下。

然而，上海中心大厦早在2016年就完工并投入运营了，它依靠632米的高度，一跃成为中国第一高楼。

至于117大厦的话，至今都没有完工。它就像一座烂尾楼一样，直接在那儿躺平了。因为这个事儿，117大厦一直都遭到全国人民的诟病。

话说117大厦为何一下子就停摆了呢？

成为全国第一高楼之前烂尾的117大厦

究其原因，主要出在价格、地段和投资公司上。由于117大厦建筑群的定价太高，以至于大多数普通人都买不起。此外，由于这座大厦离市中心太远，地段太差，再加上周边配套设施不完善，导致大多数富人【我.爱.线.报.网.】也不太愿意买。

就这样，117大厦逐渐沦为了一个烫手山芋。毕竟大家都不去住的话，你一个人过去住也没啥意思。截止到2015年9月，117大厦建筑群的631套住宅，仅仅只卖出了12套，交易率不足2%。可以说，市场低迷就是压垮117大厦的其中一根稻草。

至于压垮它的另一根稻草，则是投资公司的亏损。2015年，随着股市动荡不安，以至于117大厦的主要开发商高银集团，市值蒸发1200亿港币。

当高银集团出现巨额亏损以后，大家顿时就意识到不对劲了，于是许多投资者纷纷从117大厦这个项目上撤资。当多米诺骨牌倒下以后，117大厦就如同被抽空的溪水一样，慢慢枯竭了。

面对这样的局面，潘苏通焦虑不已。他设法找到了中国信达【我.爱.线.报.网.】和信风，说服这两家公司为117大厦项目注资。希望通过一种死马当做活马医的方式，将这个项目给盘活。

而这两家公司也很是给力，二话不说就给117大厦项目投入了90亿元人民币，争取让它重现生机。为了给潘苏通施加一定的压力，这两家公司规定高银集团必须在三年时间内，将117大厦给建成完工。

面对这个对赌协议，潘苏通签了。只不过，潘苏通高估了工程建设进度。在接下来的三年时间里，由于前期的承建队伍早已撤离，以至于117大厦不断面临停工、复工的状况。

到了2019年年时候，随着资金链的断裂，117大厦终究还是烂尾了。看到这种情况以后，中国信达只好和高银集团对簿公堂，希望拿回15亿的本金和违约金。可以说，这一次，11【我.爱.线.报.网.】7大厦再无翻身的可能。

如今的117大厦，已经逐渐处于锈蚀状态。按照当地人的说法，这座大厦已经变成了天津的雾霾探测器。大家只要开窗看到117大厦，就说明当天天气良好，如果连117大厦都看不到了，那当天的空气质量也就那样了。

此外，117大厦偶尔还能充当司机们的导航神器。大家只要记住这个地标性建筑，基本上就不会迷路。不得不说，这座曾经令人引以为傲的北方第一高楼，沦落到这样的境地，确实令人唏嘘。

说到这里可能有些小伙伴会问了，117大厦将来可能会完工吗？或者说，这座北方第一高楼，今后能变成陆家嘴三件套和广州塔那样吗？

关于这个问题，咱们直接从地理经济层面来进【我.爱.线.报.网.】行分析。其实自古以来，像北京、天津这种幽燕之地，它们的政治军事功能，都是远大于经济文化功能的。

毕竟京津一带常年干旱缺水，又没有大江大河经过，还没有出海口，所以许多商贸物流基本上不可能在京津一带驻足。要不是北京有首都这个光环加持，说不定整个北方经济也就萎靡不振了。

相反，像沪广深这类城市，就完全没有这样的忧虑。由于这几个城市群地处我国流量最大的湾区出海口，所以每天都有源源不断的国际资源从海上过来。

在这种情况下，沪广深自然就能充当起各自版图的经济引擎。所以像广州塔、陆家嘴三件套这类建筑，也就应运而生了。

别的不说，如今流传在网上的一张卫星图，就很能说明一切。像长三角和珠三角地区的夜间灯光图，都是连成一【我.爱.线.报.网.】大片的。而北京和天津的夜间灯光图，都是彼此独立的存在。至于京津的周围地区，则黑的深不见底。在这种情况下，北方经济还怎么逆势上扬？

也正因如此，所以117大厦基本上没法实现超越陆家嘴三件套的梦想。潘苏通口中的中国北方第一高楼，怕是要就此搁浅了。

当然了，凡事都往好的方面想。抛开地理经济的局限性来看，如果当地规划者能够高效统筹资源，链接北方各省各市，再叠加天津港这个港口优势的话，说不定也能扳回一局。至于这那时候117大厦能否赌赢，就得看各位大佬的操盘能力了。