文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 日前，我们拍摄到东风猛士科技新能源越野车猛士M-TERRAIN概念版的实车图，根据此前工信部曝光的消息来看，该车或命名为“猛士917”。据悉，猛士M-TERRAIN量产版车型将在2023年上市并实现交付，售价或将在70万元以上，并有望与同为新能源越野车定位的仰望U8形成竞争关系。

此次展示的猛士M-TERRAIN概念版与之前工信部曝光的申报车型基本保持一致，所以我们推测其外观设计已经基本定型，具备一定的参考价值。而从实拍图来看，猛士M-TERRAIN概念版运用了较多硬派SUV常见的直线条处理，具有一定机甲风格，采用了多边形的蜂窝状格栅设计，两侧灯组配备了【我爱线报网】十字形日间行车灯，点亮之后也有较高的辨识度。

从侧面可以看出，猛士M-TERRAIN概念版车型使用短前后保险杠造型，并配备了隐藏式车门把手，较高的悬架行程和31度的接近角/离去角也为其越野性能打下了基础。车身尺寸方面，结合此前的申报信息来看，猛士M-TERRAIN量产版车型长宽高分别为4987/2080/1935毫米，轴距为2950毫米。

猛士M-TERRAIN量产版尾部采用了极具辨识度的尾灯组造型，车尾则配备了外挂“小书包”，结合尺寸和形状推测，其实际功能应该为外挂式储物箱。

结合此前曝【我爱线报网】光的内饰谍照来看，猛士M-TERRAIN测试车中控台采用直线条设计，搭配悬浮式液晶仪表盘、多媒体显示屏以及四辐式多功能方向盘造型，整体内饰氛围与GMC HUMMER EV SUV具有几分神似。除此之外，该车配备有A柱扶手、流媒体内后视镜，换挡杆手柄也疑似使用与副仪表台等宽式设计。

根据申报信息显示，猛士M-TERRAIN量产版将推出两套动力总成。其中，插电式增程混合动力了配备DFMC15TP1四缸增程器，其排量为1476毫升，最大功率为145千瓦，电动机采用前单后双布局，最大功率均为200千瓦，最大扭矩均为350牛·米，工信部显示其综合续航里程超过800公【我爱线报网】里；纯电版车型采用前双后双的四电机布局，电动机最大功率均为200千瓦，最大扭矩均为350牛·米，工信部显示其续航里程为505公里。